交通目前总体市场空间有限
在单纯的B2C以及O2O医药电商方面，交通目前总体市场空间有限。
但这名负责人同时也表示，先行网上所流传的版本为2016年的版本，先行其内容有限，且在2017年实际融资过程中已根据实际经营情况做了调整，因此对企业影响不大。柯卓华就说：脉搏“(公众号上)大部分企业的这些计划书本身就是对外版本，没有涉及核心东西。
此外，强劲创业者对自身信息重视程度不足也会导致信息外泄。不少人认为，流动在合作关系中接收商业计划书的一方应当负上更多的责任。这类商业计划书是否涉及商业机密?其被公开分发是否会造成侵权?北京市盈科(广州)律师事务所高级合伙人闪涛律师对此表示，中国要判断是否侵权，中国首先要看商业计划书内的内容是否构成了商业机密。
一名位于深圳的创业者告诉界面新闻记者，生机她的信息就曾经在一些平台上被外泄过。但事实上它们又并不那么机密：勃勃在网络世界中，商业计划书的外泄已颇为常见。
根据界面新闻记者了解，交通“企业家第一课”账号的主体为“广州佳睿教育咨询有限公司”，交通经营业务包括教育咨询服务、职业技能培训等，企业法人及大股东名为柯卓华。
2016年8月，先行据称是女性健康护理App“大姨吗”的一份融资商业计划书开始在网络上传播。创业公司讲究的就是效率，脉搏之前很多人都发文反对为了加班而加班的创业文化，脉搏其实这并不是我们想要加班，而是想要做出足够的成绩，你必须要多付出才行。
之前，强劲我们想对员工好点，让他们能够有一定的休息时间，可是客户和业绩的压力让整个公司后期的运营变得相当被动。与其现在休息，流动为什么不在节假日的时候多放一些假，在年终奖的时候给大家足够的奖励，这才是创业公司的本质。
可你能说，中国你的点子没有意义吗？显然也不行，只能说是，我们的创意点是基于一个整体框架实现的。而这个整体框架是我们从来没有考虑到的因素，生机这就在告诫我们，生机创业是一项整体工程，你要做的除了用点子说服自己，还要用整体解决方案去打动市场。
(责任编辑：张学友)
